Ja, eigentlich hätte diese im Frühjahr 2020 erfolgen sollen. Diese fiel wegen Corona gänzlich ins Wasser. Sattdessen gibt es nun etwas anderes, spontanes und wenn ihr Lust habt könnt ihr da weiterlesen:
Donnerstag, 3. September 2020
Mittwoch, 13. Juni 2018
Bockhorn - und dann?
Am Morgen, herrlicher Sonnenschein, wie ich ihn die ganze Tour bis auf die ersten zwei Tage hatte.
Weiter ging es nach Bockhorn. Auf der Anmeldestrecke bereits der erste Stau. Aussteller mit ihren Schätzchen, Verkäufer mit ihren Wagen.
Der Bockhorner Markt ist zwar der größte , den ich bisher gesehen hatte, von der Fläche her ca. 6 Sportplätze voll. Stände und Ausstellungsfläche. Jedoch überwiegend Zivil-, Militär- und Nutzfahrzeugen. Nur ein kleiner Teil Traktoren und entsprechend Händler für Teile. Ich hatte gehofft eine Blinkleuchtenabdeckung zu bekommen. Aber das war ein Satz mit X.
Und dann?
Es stand die Entscheidung an wie es weiter geht. Getriebeölverlust, Motoröl kam dazu und so habe ich mich entschlossen den Rückweg anzutreten. Weitere Gründe kamen hinzu, die möchte ich nicht austreten.
In Summe: Rückfahrt in großen Etappen, mit einem Zwischenstopp in Hille bei Heiko und Anne, ehemalige Nachbarn in Warmbronn, einerm Bauernhof und einer Spedition.
Nun werde ich nächste Woche nochmal mit meiner Frau (mit dem Auto !!) losziehen, dann ist danach noch etwas Zeit um den Trecker zu richten. Andere Arbeit ist auch genug da .
Alles in allem war es eine schöne Tour. ich durfte viele, nette Leute kennen lernen.
Diese Menschen hätte ich mit dem Fahrrad, Auto oder Wohnmobil nie erreicht und es hat sich gelohnt Einschränkungen im Comfort hinzunehmen.
Fast fünf Wochen keinen Fernseher, kaum Radio, "nur" Land und Leute waren diese Einschränkung wert. Einfache Küche, Übernachtungen im Zelt, in freier Landschaft das morgentliche Vogelgezwitscher zu hören. Es war wieder eine sehr schöne Zeit und schön dies genießen zu dürfen.
Ob ich nochmal eine solche Tour mache? Das letzte mal hatte ich nein gesagt, den Anhänger wieder zerlegt und dann wieder für die zweite Tour aufgebaut. Diesmal bleibt das Material auf der Seite. Wir werden sehen.
Es grüßt Euch herzlich
Joachim
Weiter ging es nach Bockhorn. Auf der Anmeldestrecke bereits der erste Stau. Aussteller mit ihren Schätzchen, Verkäufer mit ihren Wagen.
Der Bockhorner Markt ist zwar der größte , den ich bisher gesehen hatte, von der Fläche her ca. 6 Sportplätze voll. Stände und Ausstellungsfläche. Jedoch überwiegend Zivil-, Militär- und Nutzfahrzeugen. Nur ein kleiner Teil Traktoren und entsprechend Händler für Teile. Ich hatte gehofft eine Blinkleuchtenabdeckung zu bekommen. Aber das war ein Satz mit X.
Und dann?
Es stand die Entscheidung an wie es weiter geht. Getriebeölverlust, Motoröl kam dazu und so habe ich mich entschlossen den Rückweg anzutreten. Weitere Gründe kamen hinzu, die möchte ich nicht austreten.
In Summe: Rückfahrt in großen Etappen, mit einem Zwischenstopp in Hille bei Heiko und Anne, ehemalige Nachbarn in Warmbronn, einerm Bauernhof und einer Spedition.
Nun werde ich nächste Woche nochmal mit meiner Frau (mit dem Auto !!) losziehen, dann ist danach noch etwas Zeit um den Trecker zu richten. Andere Arbeit ist auch genug da .
Alles in allem war es eine schöne Tour. ich durfte viele, nette Leute kennen lernen.
Diese Menschen hätte ich mit dem Fahrrad, Auto oder Wohnmobil nie erreicht und es hat sich gelohnt Einschränkungen im Comfort hinzunehmen.
Fast fünf Wochen keinen Fernseher, kaum Radio, "nur" Land und Leute waren diese Einschränkung wert. Einfache Küche, Übernachtungen im Zelt, in freier Landschaft das morgentliche Vogelgezwitscher zu hören. Es war wieder eine sehr schöne Zeit und schön dies genießen zu dürfen.
Ob ich nochmal eine solche Tour mache? Das letzte mal hatte ich nein gesagt, den Anhänger wieder zerlegt und dann wieder für die zweite Tour aufgebaut. Diesmal bleibt das Material auf der Seite. Wir werden sehen.
Es grüßt Euch herzlich
Joachim
Bad Bederkesa - Bockhorn
Die Weser stand zur Überquerung an, Bremerhaven wurde angesteuert um mit der Fähre überzusetzen. Bremerhaven von der Wasserseite hatte ich noch nie gesehen.
Hier liegen Tonnenleger und Bojen, die gewartet werden. Die Schiffe des Bundes.
Die Hermann-Rudeolf Meyer mit ihrem Tochterboot Christian ( oder Sohnboot?, nein, wir lassen Tochterboot ) Er gehört zur 23,1 Meterklasse
Links der Containerhaven, rechte Seite die Hafenanlage. Hier ist der Meereszoo, das Bremerhavener Schiffahrtsmuseum und das maritime Leben.
Vor dem Containerhaven ist das Kreuzfahrterminal. Ein kleines Schiffle liegt drin.
"Nur" 293m Länge.
Das Schiff hat eine 280m lange Joggingstrecke. Nur so nebenbei. Wer mehr über das Teil wissen will, es gibt eine schöne Homepage von TUI:
https://www.tuicruises.com/mein-schiff-3?&gclid=CjwKCAjwgYPZBRBoEiwA2XeupTZHt1X9l7dXsxMBAeUNKA_W0qCgI5v0hniVA6tEsdgHwkvUFu5-cBoCfOQQAvD_BwE
Dort sind Karten und Infos hinterlegt.
Vorbei an der Verladestation für Seewindkraftanlagen zur gegenüberleigenden Weserseite.
Morgen sollte es nach Bockhorn gehen.
Hier liegen Tonnenleger und Bojen, die gewartet werden. Die Schiffe des Bundes.
Die Hermann-Rudeolf Meyer mit ihrem Tochterboot Christian ( oder Sohnboot?, nein, wir lassen Tochterboot ) Er gehört zur 23,1 Meterklasse
Vor dem Containerhaven ist das Kreuzfahrterminal. Ein kleines Schiffle liegt drin.
"Nur" 293m Länge.
Das Schiff hat eine 280m lange Joggingstrecke. Nur so nebenbei. Wer mehr über das Teil wissen will, es gibt eine schöne Homepage von TUI:
https://www.tuicruises.com/mein-schiff-3?&gclid=CjwKCAjwgYPZBRBoEiwA2XeupTZHt1X9l7dXsxMBAeUNKA_W0qCgI5v0hniVA6tEsdgHwkvUFu5-cBoCfOQQAvD_BwE
Dort sind Karten und Infos hinterlegt.
Morgen sollte es nach Bockhorn gehen.
Peter, Hans-Wilhelm, Max, Heike und Werner
Von Glückstadt ging es nach Wischhafen. Beim Übersetzen traf ich einen Oldtimerfahrer, der auch nach Bockhorn ging. Das war auch ein Ziel von mir. Norddeutschlands größtes Oldtimertreffen.
Doch zunächst ging es in Otterndorf vorbei
Einen Besuch der letzten Tourbekanntschaft durfte nicht fehlen, wenn ich schon in der Gegend war und hier die neue Tour mit der alten Route kreuzte.
Ein kleiner Ausflug mit dem Fahrrad an die Elbe
Peter hatte ich ja dazwischen schon wieder getroffen. Es war schön mit Euch dreien einen gemütlichen Grillabend zu verbringen und über Gott und die Welt zu sprechen.
Alles Gute Euch miteinander, passt auf Euch auf.
Ein kurzer Abstecher zu Hans-Wilhelm und sein Traktorreich führte dann meine Tour weiter.
Danach nach Bad Bederkesa, wo ich Heike und Werner wieder traf. Heike hatte ich vor drei Jahren an der Windmühle getroffen und zwischendrin wieder besucht gehabt. Eigentlich hatte ich vor mit dem Trecker am Freitag an die Windmühle zu kommen, doch auch so war mir die Überraschung gelungen
Wir aßen gemeinsam zu Mittag und zwar ein Nordisches Gericht, einen Eintopf mit Brätknödelchen, Pilzen und Paprika, ähnlich wie bei uns das Gullasch.
Die Fahrt ging dann weiter, da am Folgetag Bockhorn startete und bis dahin noch einige Stunden Fahrt lagen.
Doch zunächst ging es in Otterndorf vorbei
Einen Besuch der letzten Tourbekanntschaft durfte nicht fehlen, wenn ich schon in der Gegend war und hier die neue Tour mit der alten Route kreuzte.
Ein kleiner Ausflug mit dem Fahrrad an die Elbe
Peter hatte ich ja dazwischen schon wieder getroffen. Es war schön mit Euch dreien einen gemütlichen Grillabend zu verbringen und über Gott und die Welt zu sprechen.
Alles Gute Euch miteinander, passt auf Euch auf.
Ein kurzer Abstecher zu Hans-Wilhelm und sein Traktorreich führte dann meine Tour weiter.
Danach nach Bad Bederkesa, wo ich Heike und Werner wieder traf. Heike hatte ich vor drei Jahren an der Windmühle getroffen und zwischendrin wieder besucht gehabt. Eigentlich hatte ich vor mit dem Trecker am Freitag an die Windmühle zu kommen, doch auch so war mir die Überraschung gelungen
Wir aßen gemeinsam zu Mittag und zwar ein Nordisches Gericht, einen Eintopf mit Brätknödelchen, Pilzen und Paprika, ähnlich wie bei uns das Gullasch.
Die Fahrt ging dann weiter, da am Folgetag Bockhorn startete und bis dahin noch einige Stunden Fahrt lagen.
Wer ist die Schönste im ganzen Land?
Nein, nicht im Märchen, sondern in der Realität. Gemeint ist die Rose.
Auf dem Weg zur Elbe steuerte ich die Firma Kordes-Rosen an, einer der größten Rosenzüchter im norddeutschen Raum. Der Schaugarten ist sehr schön ausgestaltet und gepflegt, einfach ein paar Eindrücke.
Die Gewächshäuser dienen eben zur Aufzucht der Pflanzen. Ein freier Verkauf findet auch statt, ich habe aber keinen Platz gehabt.
Wer die Schönste im ganzen Land ist: Das muss jeder für sich entscheiden.
Auf dem Weg zur Elbe steuerte ich die Firma Kordes-Rosen an, einer der größten Rosenzüchter im norddeutschen Raum. Der Schaugarten ist sehr schön ausgestaltet und gepflegt, einfach ein paar Eindrücke.Die Gewächshäuser dienen eben zur Aufzucht der Pflanzen. Ein freier Verkauf findet auch statt, ich habe aber keinen Platz gehabt.
Wer die Schönste im ganzen Land ist: Das muss jeder für sich entscheiden.
Schinkel - Wischhafen
Weiter ging es am Nord-Ostseekanal. Angler konnten beruhigt ihre Laeinen auswerfen, es war weit und breit lein Schiff zu sehen.
Die Stelle an der ich hier gestanden bin ist die Warteposition sich begegnender Schiffen. Der Nord Ostseekanal ist nicht in der gesamten Länge auf Begegnungsverkehr ausgelegt und so müssten diese eben festgemacht in der Warteposition stehen bis die nächste Etappe frei ist.
Eine Fahrt durch den Nordostseekanal ist vom Schiff aus auch sehr schön. man sieht von der Brücke aus 30m Höhe in das Landesinnere. Das Bild stammt von der Frachtschiffreise nach Finnland.
Übergesetzt habe ich in Breiholz. Alle Fähren des Nord-Ostseekanals sind Kostenlos. Diese Bestimmung stammt von Kaiser Wilhelm, der dies beim Bau des Kanals erlassen hatte.
Er hieß beim Bau Kaiser Wilhelm-Kanal.
Bei Übersetzen mussten wir warten, es kamen gerade drei Schiffe vorbei, für mich kein Problem :-)
Im nächsten Bild sieht man für die Schiffe ein Typisches Bild: den umgeklappten Hauptmast:
Die Durchfahrtshöhe an den Brücken beträgt 42m.
Noch ein nettes Schiffchen, das Teile für Windkraftanlagen transportiert auf einer Leerfahrt
Eine Fahrt durch den Nordostseekanal ist vom Schiff aus auch sehr schön. man sieht von der Brücke aus 30m Höhe in das Landesinnere. Das Bild stammt von der Frachtschiffreise nach Finnland.
Übergesetzt habe ich in Breiholz. Alle Fähren des Nord-Ostseekanals sind Kostenlos. Diese Bestimmung stammt von Kaiser Wilhelm, der dies beim Bau des Kanals erlassen hatte.
Er hieß beim Bau Kaiser Wilhelm-Kanal.
Bei Übersetzen mussten wir warten, es kamen gerade drei Schiffe vorbei, für mich kein Problem :-)
Im nächsten Bild sieht man für die Schiffe ein Typisches Bild: den umgeklappten Hauptmast:
Die Durchfahrtshöhe an den Brücken beträgt 42m.
Dienstag, 5. Juni 2018
Hallo liebe Leserinnen und Leser
Liebe Leser,
nun bin ich die vierte Woche unterwegs, den nördlichsten Punkt, Ostfriesland nördlich des Nord-Ostseekanals habe ich hinter mir gelassen.
Ich bin meist mit den Posts im Verzug weil ich mit den Menschen vor Ort schöne Abende verbringe, dann kommen immer wieder ein paar Einträge auf einmal.
Nun habe ich eine Reise-E-Mail eröffnet und ich würde mich freuen, wenn alle, die den Blog kennen, kennen lernen oder finden eine kleine Mitteilung hinterlassen.
Wer ihr seid, wo ihr her seid, vielleicht wie ihr auf den Blog gestoßen seid oder einfach ein paar Worte.
Natürlich steht der Blog selbst auch immer für Kommentare offen.
Die Adresse ist: Traktour2018@web.de
Es grüßt Euch herzlich
Joachim
nun bin ich die vierte Woche unterwegs, den nördlichsten Punkt, Ostfriesland nördlich des Nord-Ostseekanals habe ich hinter mir gelassen.
Ich bin meist mit den Posts im Verzug weil ich mit den Menschen vor Ort schöne Abende verbringe, dann kommen immer wieder ein paar Einträge auf einmal.
Nun habe ich eine Reise-E-Mail eröffnet und ich würde mich freuen, wenn alle, die den Blog kennen, kennen lernen oder finden eine kleine Mitteilung hinterlassen.
Wer ihr seid, wo ihr her seid, vielleicht wie ihr auf den Blog gestoßen seid oder einfach ein paar Worte.
Natürlich steht der Blog selbst auch immer für Kommentare offen.
Die Adresse ist: Traktour2018@web.de
Es grüßt Euch herzlich
Joachim
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